Автомобильные Подогреватели

8(922)11 68 493

8(922)11 68 494

Товаров: 
На сумму:  руб.
ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ

Подогреватели дизельного топлива

Какие виды подогревателей существуют?

В зависимости от функционального назначения различают несколько типов подогревателей, применяемых для обогрева топливных систем дизельных двигателей:

Бандажные подогреватели

Наиболее уязвимым участком топливопровода является фильтр тонкой очистки, непроходимость в котором возникает при низкой температуре в связи с повышением вязкости дизельного топлива, в котором начинают скапливаться кристаллы парафина. Бандажный подогреватель Номакон, изготавливаемый в форме накладной обоймы, устанавливается снаружи на корпус этого фильтра и осуществляет подогрев дизельного топлива в фильтре перед запуском мотора. Источником питания устройства является аккумулятор автомобиля.

Подогреватель проточный

Проточный подогреватель Номакон выступает в качестве дополнительного элемента топливной системы. Установка таких устройств выполняется, как правило,перед топливным фильтром тонкой очистки в разрезе штатного топливопровода. В результате обеспечивается подогрев топлива во время работы двигателя.

Ленточный нагреватель

Ленточные гибкие подогреватели обеспечивают внешнюю теплоизоляцию и электрический подогрев компонентов топливной магистрали, включая топливопроводы и корпус топливного фильтра. Подогрев может осуществляться как перед запуском, так и во время работы дизельного двигателя.

 

Подогреваемые насадки

Подогреваемые насадки Номакон, устанавливаемые на штатные топливозаборники, обеспечивают возможность забора топлива из бака в холодное время года, когда температура достигает -40° и штатные топливозаборники неспособны самостоятельно забирать загустевшее и застывшее топливо. В результате подогрева дизельного топлива при помощи электронагревателя насадки снижается его вязкость и количество парафинов. Источником питания является бортовая сеть автомобиля.

 

Заказать звонок



Подогрев дизельного топлива в зимний период обеспечивает снижение его вязкости (повышение текучести), предотвращает парафинизацию в ответственных узлах топливной магистрали, восстанавливает и улучшает фильтруемость. Таким образом, за счет обеспечения стабильной подачи и очистки топлива, как в предпусковой период, так и при работающем двигателе, существенно облегчается эксплуатация дизельного автомобиля в условиях низких температур.
Подогреватели НОМАКОН™, применяемые в топливных системах дизельных двигателей, по своему функциональному назначению подразделяются на:
• подогреватели фильтров тонкой очистки ПБ (накладные - бандажные) Номакон;
• подогреватель дисковый ПД Номакон (дли в фильтра тонкой очистки) устанавливается в разрез корпуса фильтра и фланцевой крышкой фильтра тонкой очистки)
• подогреватели проточные ПП Номакон (устанавливаются в разрез штатного топливопровода перед фильтрами тонкой очистки);
• подогреватели гибкие ленточные (для топливопроводов);
• насадки подогреваемые НТП Номакон (для штатных топливозаборников);
• топливозаборники подогреваемые ПТ-530 (устанавливаются в топливный бак в замен штатных).
• подогреватель жидкостный ПТ-570 (подогрев обратки)

Самым уязвимым местом топливной магистрали является фильтр тонкой очистки, который становится непроходимым при низких температурах из-за повышения вязкости (потери текучести) дизельного топлива и скопления в нем кристаллов парафинов.